Multi homines de circulis seris non norunt, sed munus vitale agunt cum ad rotas vehiculi venit. In hoc articulo de compositione, usu et significatione eius disseremus.

Compositio:
Hub fulmina plerumque constant ex ferro vel stannum firmitatis altae, et e virgis staminibus, capitibus, et planis vel leviter depressis superficiebus sustinendis constant. Possunt etiam quaedam fulmina habere collum acuminatum ad tutiorem aptum.

Propositum:
Praecipuum propositum est rotae centrum figere in centrum rotae ne dum vehiculum currit laxare. Ideo nucibus et lotoribus uti solent. Praeterea spherae centrum adiuvant pondus vehiculum aequaliter per rotas et cantus distribuere, quae adiuvat ad emendam observantiam et togam extenuandam.

Nota:
Magnitudo fulminum centrum overemphasized non potest. Impropriam institutionem seu sustentationem ad gravia problemata tuta ducere potest, inter rotam amissionem et amissionem dominii dum aurigabat. Praeterea, lapsum vel damnum ad nimiam tremorem vel strepitum ducere potest, quod signum quaestionis potentialis gravioris esse potest.

Omnino clausurae centrum clavis cuiuslibet vehiculi elementum est, ut nexus rotae proprius, pondus distributio et salus altiore. Princeps qualitas hub fulmina adhibenda est et tempus sumendum est ut ea recte instituant et servent.